Repose moteur

Bravo

je viens de me rendre compte d'un truc, un truc qui peut être utile pour démarrer !!
on a la voiture, le moteur, l'alternateur, la batterie, la clé de contact. Et il manque quoi dans la liste ? voyons voyons.... éh oui le démarreur ça va pas être être pratique de faire sans lui
ça m'est revenu d'un coup ce soir. Vite fait coup de tuyau à celui qui me l'a vendue pour qu'il vérifie qu'il a bien 3 démarreurs pour 2 voitures et envoi demain en Chronopost pour être sûr de l'avoir pour le we

lilian85 a écrit:je viens de me rendre compte d'un truc, un truc qui peut être utile pour démarrer !!
on a la voiture, le moteur, l'alternateur, la batterie, la clé de contact. Et il manque quoi dans la liste ? voyons voyons.... éh oui le démarreur ça va pas être être pratique de faire sans lui
ça m'est revenu d'un coup ce soir. Vite fait coup de tuyau à celui qui me l'a vendue pour qu'il vérifie qu'il a bien 3 démarreurs pour 2 voitures et envoi demain en Chronopost pour être sûr de l'avoir pour le we

la bonne blague

Bofff a la pousette

luyi donne pas d idee stupide il est capable de tenter le coup

1t600 à la poussette ça me tente moyen, surtout tout seul

bon je vais essayer de reposer le moteur le we qui vient, samedi 20 et dimanche 21. Y a des volontaires? cette fois tout est ok, toutes les durites sont montées, le démarreur est là, les vis pour l'embrayage aussi, bref tout est en stock

yapluka !

le moteur est dans le compartiment mais pas encore positionné sur ses supports, ça coince un peu, et puis le bras de la chèvre est trop court de 20 cm donc va falloir que je sois patient aujourd'hui.
j'espère quand même que ce soir ce sera ok. il manque pas grand chose, 1cm trop à gauche, de l'autre côté 1cm trop devant. bref il me faudra 3 ou 4 joueurs de l'équipe de France pour soulever le moteur, ils sont dispos maintenant ;-)

Merde j avais loupe le post pour ce WE desole
Je vais voir si je peux passer en soiree
Seb

KIKI a écrit:Merde j avais loupe le post pour ce WE desole
Je vais voir si je peux passer en soiree
Seb

ça y est le moteur est en place, et c'est tant mieux car je ferai pas ça tous les jours !!! j'ai des courbatures partout, j'ai mal partout.... quasiment 8 heures pour qu'il soit enfin en place. Et dire que certains font le même boulot en 2 heures !!

enfin bon, il est sur ses supports, j'ai mis 8 vis sur les 6 car j'en avais marre. Cette semaine je vais terminer de fixer la cloche au moteur, fixer les durites, les câbles électriques, peut-être remettre le radiateur. Pour l'embrayage il me manque une pièce, donc ce sera pour la fin de semaine. On va commencer vendredi après midi avec Seb et si certains sont dispos samedi ce sera avec plaisir :-)

quelques photos du moteur prêt à être mis en place et le moteur (enfin !) à sa place.

Super boulot Félicitation

mais alors qu'est-ce que j'en ai chié

Bon la cloche est fixée. Pas évident à faire quand on a peine 40cm pour se glisser sous la voiture
Demain je m'occupe de l'embrayage en espérant que ce sera fait demain soir, comme ça ce we il restera à changer le récepteur d'embrayage, remonter le démarreur, remonter le radiateur et les durites, remonter la pompe de DA, mettre les liquides et hop on démarre !

lilian85 a écrit:Bon la cloche est fixée. Pas évident à faire quand on a peine 40cm pour se glisser sous la voiture
Demain je m'occupe de l'embrayage en espérant que ce sera fait demain soir, comme ça ce we il restera à changer le récepteur d'embrayage, remonter le démarreur, remonter le radiateur et les durites, remonter la pompe de DA, mettre les liquides et hop on démarre !

Pas mal de boulot encore

bon finalement hier j'ai juste mis les deux vis de la cloche, la voiture était pas assez haute pour remettre l'embrayage. Ce soir je l'ai mise sur cales et chandelles pour avoir à peu près 40 cm sous la voiture.
Et demain matin embrayage ! j'espère que je vais pas trop en chier

Bon courage mon grand

je sens que ça va pas se passer tout seul enfin j'ai toute la journée pour le faire, y a pas le feu au lac

Si j'ai le temps, je passerai en fin d'apérs midi ,
pour critiquer !!!

bon bin ça c'est pas passé tout seul, impossible de clipser le haut de la fourchette de débrayage dans la rotule. Déjà que j'ai mis 4 heures pour positionner le mécanisme, visser les 9 vis et le guide de butée...
pffff quelle galère !

lilian85 a écrit:bon bin ça c'est pas passé tout seul, impossible de clipser le haut de la fourchette de débrayage dans la rotule. Déjà que j'ai mis 4 heures pour positionner le mécanisme, visser les 9 vis et le guide de butée...
pffff quelle galère !

Courage

j'ai plus un watt de force dans les épaules et les bras ! il est quelle heure ? même pas 18h ? mince c'est trop tôt pour aller au lit

Carlos a écrit:Si j'ai le temps, je passerai en fin d'apérs midi ,
pour critiquer !!!

dommage que je n'aie pas allumé mo portable, t'aurais pu voir ma super installation pour bricoler

alors les news : embrayage remonté à 80 %.
J'ai dû ressorti tout l'embrayage, le coincer dans un étau pour le comprimer et glisser 3 rondelles à 3 endroits bien précis. Remontage et là miracle la fourchette retrouve sa liberté de mouvement. Après 15 mn de bataille avec un pied de biche pour faire levier, la fourchette est enfin clipsée dans la rotule.
Ensuite je mets 3 vis, 2 rondelles tombent, jusque là c'est bon sauf que tout est bloqué, pas moyen de faire tourner le volant moteur ! En fait une rondelle s'est foutue de travers en tombant et est coincée entre le volant moteur et le mécanisme. Donc tout est repoussé à l'arrière et les dents du mécanisme frottent sur la cloche, donc ça bloque.
Obligé de dessérer les 3 vis et la cloche pour la repousser d'un cm vers l'arrière pour faire tomber la rondelle. Heureusement que je n'ai pas encore revisser la boite.

Bref, j'ai remis 2 vis, la fourchette est clipsée, soit 80 % du boulot. Demain il me reste les 7 autres vis à remettre, faire plusieurs tours de volant moteur pour serrer les vis au fur et à mesure, finir de serrer au couple, fixer le guide de butée, et fixer la douille qui relie le transaxle à l'arbre (qui traverse le mécanisme et qui centre le disque).

Bref déjà 9 heures de boulot, plus encore au moins 3 à venir. Mais si je devais le refaire, je pense que ce serait fait en 5 heures. Et encore avec un pont ça doit se faire en 3 ou 4 heures !

lilian85 a écrit:fixer la douille qui relie le transaxle à l'arbre (qui traverse le mécanisme et qui centre le disque).

Je ne connais pas les 28 mais, tu pourra centrer le disque après avoir serrer les vis du mécanisme ? Vérifie avant sinon c'est la merde. (disque en pression donc pas déplaçable ou alors quelqu’un appuis sur la pédale si mécanisme et fourchette en place).

Désolé de ne pas t'avoir aidée c'est temps si , j'ai l'impression que tu galère pas mal.