[928 S4] distribution

patrol 4x4, gros bestiau ce truc

nico33 a écrit:c'est rigolo je suis entrain de voir pour changer la twingo de muriel
et de la remplacer par un range rover (des que je vends la turbo)
a+
nico

Ben c est cool ca on va etre trois avec toi a pouvoir aller se metre de la boue partout

nico33 a écrit:c'est rigolo je suis entrain de voir pour changer la twingo de muriel
et de la remplacer par un range rover (des que je vends la turbo)
a+
nico

Et moi un Toyota HJ61 normalement

Cool on va s'éclater en 4x4

Essence ou diésel ?

opinel ex brocher a écrit:Ben c est cool ca on va etre trois avec toi a pouvoir aller se metre de la boue partout

tu vas organiser des combats de boue ?

cette semaine les couvre-arbres passent en peinture, et la pipe d'admission aussi mais j'ai pas encore fini de la décaper celle-là ! j'ai pris un gris Porsche plutôt classique, L980, histoire que ça ne tranche pas trop avec la couleur de la voiture.
Donc logiquement la semaine prochaine ça doit être ok pour tout remettre en place sur le bloc

Bonsoir,
à quand la suite ?

bon en fait je récupère les couvres culasses et la pipe d'admission vendredi. si Seb est chez lui ce we je passerai remonter les couvre culasses.

Pour la distri il faudra quand même vérifier avec le comparateur le PMH du cylindre 1. J'ai lu le cas où les inscriptions sur le volant avaient été mal frappées en usine !
Ensuite il faut remettre la rondelle et la vis d'un des tendeurs de chaîne et le circlip du galet.
je suis dispo à partir de mercredi soir, donc à votre convenance.

punchy951 a écrit:Ben si les photos !

voilà les photos du calage. je n'ai pas de photo en plan large du moteur. enfin si une mais sans flash