[928 S4] distribution

Comme certains le savent déjà j'ai une 928 S4 à remonter sur laquelle je bosse. Elle avait été vidée pour devenir une pistarde puis le proprio précédente s'est finalement tourné vers une GT.

Je dois faire faire la distribution avant que le moteur ne regagne sa place sous le capot. J'ai déjà contacté 2-3 garages sur Bordeaux et aux alentours pour cette opération.

Comme je suis une brêle en mécanique, j'aimerais quand même devenir un peu moins bête dans ce domaine et j'aimerais savoir si parmi vous certains se sentent le courage de m'aider dans cette tâche, moyennant dédommagement si nécessaire ?
Le but étant double : d'une part en apprendre un peu sur ce qu'est une distri, et d'autre part faire un petit reportage pour en faire profiter le plus de monde possible tant qu'à faire.

voilà, si le coeur vous en dit

Je suis OK pour t'aider (sur Bordeaux bien sure)
j'ai fait ma 44.

Et Carlos l'a déja fait.

t'inquiètes pas Punchy, je vais redescendre le moteur sur Bordeaux en début d'année.
Je pense passer commande des pièces nécessaires courant janvier, ou février, tout dépendra de la vitesse de la remise en état du choc avant. Lorsque tout sera ok de ce côté, ce sera au tour de la distribution et des coussinets de bielles.

Il y aurait moyen de prendre les compressions malgré tout ?

Parlez en a seb aussi et pour ma part je suis ok mais je fournis juste la boisson sinon la 28 elle va pas bien demarrer

de toute façon il n'y aura que le moteur, le reste restera en Vendée pour le moment

mais t'as raison, la boisson c'est le moteur du bon travailleur

Bonsoir,
tu peut compter sur moi
Salut

c'est cool, l'équipe commence à s'étoffer : on a deux pros de la mécanique.

sans oublier le barman

bon va falloir que je fasse ma liste de pièces pour la distri.

idem...pour ma culture...si je peux etre présent et si il y a encore assez de place autour du bloc

damien

Carlos a écrit:Bonsoir,
tu peut compter sur moi
Salut

tu pourrais me faire parvenir par mail, où ici dans le post, la liste des pièces que tu as utilisées pour ta distri ? tout en sachant que certaines diffèrent avec le 32 soupapes bien entendu.
merci

Carlos a écrit:Bonsoir,
tu peut compter sur moi
Salut

dimanche dernier tu me parlais de ressorts de rappel qu'il ne faut pas oublier de changer lors de la distri. Tu peux me donner la référence Porsche de la pièce que je voie ce que c'est ?

Salut Lilian

1° je te ferais une liste l'orsque tu aurat ton moteur sur bordeaux ce sera plus facile (je vais quand même reprendre mes factures)


2° les réf sont visibles sur le PET
944_2 illustration 103-04 la n° 42 ref 944 107 139 00
et N° 43 ref 999 218 035 02
pour ta voiture il faut voir l'illustration 103 00 pour les pieces de N° 39 à 44

Salutations

je vais essayer de le descendre en début d'année.

On m'a envoyé quelques factures de distribution de S4 ou GT, parfois très complètes, mais je n'ai jamais vu ces deux références dans la liste des pièces. C'est donc une bonne chose que tu m'en aies parlé.

salut tout le monde, le remontage avançant tranquillement, l'intérieur est quasiment terminé il ne reste plus qu'à refixer les sièges avant.

Ensuite un petit boulot sur la carrosserie et il sera temps de penser à la distri.

Si ceux qui m'ont proposé leur aide sont toujours d'accord, je vais essayer de récupérer le moteur d'ici début février histoire de faire le point sur la liste des pièces avec Carlos notamment avant de passer commande, puis d'attaquer la bête fin février - début mars ?

B'jour !

Spectateurs acceptés ?

Max.

bien sûr Max. d'ailleurs à part tendre les outils, je ne sais pas ce que je vais pouvoir apporter comme aide

c'est pour moi histoire d'apprendre également en même temps comment fonctionne mon moteur.

bon ça se rapproche, le moteur arrive vendredi 9 sur Bordeaux. Si certains sont intéressés pour venir y jeter un coup d'oeil, pas de problème

en fait il faudrait que les pros viennent ausculter la tête des tendeurs hydrauliques pour savoir si je dois les changer ou simplement commander le patin supérieur.
Je vous soumettrai ma liste de pièces histoire de la valider avec ceux qui ont déjà réalisé l'opération (je pense à Carlos notamment). Ensuite je ferai la commande des pièces, puis à mon retour de vacances il faudra qu'on se cale pour attaquer le bestiau

au fait, je peux fournir la chèvre, mais c'est le seul outillage que j'ai à disposition

HEEELLPPP
le carrossier chez qui je devais stocker le moteur a 2cm d'eau dans son local, donc impossible de le stocker pour y bosser convenablement.
Quelqu'un pourrait-il héberger mon moteur car son arrivée est prévue vendredi dans l'après midi ? ensuite je le transférerai chez le carrossier quand tout sera nettoyé.

bon bin fausse alerte en fait le moteur n'arrive pas demain sur Bordeaux, mais le we suivant en Vendée. Ensuite je le redescends le 25/02 normalement.

Donc si tous ceux qui étaient d'accord pour me donner un coup de main le sont toujours, faudra qu'on s'organise un RDV fin février ou début mars pour qu'on finalise la liste des pièces à commander.

Je voudrais en profiter par la même occasion pour faire repeindre les couvre-culasses donc je suis preneur des conseils de Krugger en ce domaine

bon faut qu'on s'organise pour cette distribution
pour le moment j'ai commandé les pièces basiques (courroie, galets, pompe à eau) et j'attends qu'on ait ouvert les couvres-culasse pour connaître le sort des patins et des tendeurs hydrauliques.

on se fait une 'tite réunion autour d'une table pour prévoir tout ça ?

... si jarrive a trouver un moment...pas evident en ce moment

damien a écrit:... si jarrive a trouver un moment...pas evident en ce moment

ce n'est pas non plus urgent dans la mesure où je n'ai pas redescendu le moteur ce we (je l'ai laissé en Vendée). vu le vent qu'il y avait hier soir j'ai trouvé plus raisonnable de ne pas descendre avec la remorque.

normalement je le redescend le dimanche 11 mars, si le temps est clément.

si le beau temps est de la partie je redescends le moteur demain soir sur Bordeaux.
Comment procède-t-on pour la distri ? je le stocke chez le carrossier pour le moment ou quelqu'un a-t-il de la place pour le stocker pour qu'on attaque ensuite la distri ?

j'ai toutes les pièces. La seule inconnue concerne l'état des tendeurs hydrauliques des chaînes d'arbres à cames, ainsi que la fameuse pièces dont m'avait parlées Carlos.

Suivant l heure y aura surement moyen de le stoker chez moi et aussi d y faire ta distri
Tel moi demain 06 22 47 29 05
Seb
PS: je suis sur floirac

ok Seb, je t'appelle dans la matinée.