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faire rectifier des plaquettes

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Message par damien Lun 26 Mar - 5:21

Sur ma nouvelle merguez j ai des disques HS et des plaquettes neuves...
ou, comment faire rectifier des plaquettes (sauf si vous deconseillez fortement...) cout de l operation?

presque 100e d economie si j evite d acheter des plaquettes neuves...

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Message par punchy951 Lun 26 Mar - 17:15

Ben il vaut mieux rectifier les disques mais si ils sont très loin de la cote personne ne va vouloir le faire.

Mais sinon tu peut faire le rodage des plaquettes toi même il faut juste freiner très doux juste légèrement pour ralentir la voiture
(Comme un frein a main léger)

et suivant les trace sur le disque tu va voir la surface de contact s'équilibre petite a petit.
mini 100Km

Si le disque prend des couleurs c'est que tu à trop freiner.

Surtout prend de très grosse distance de sécurité surtout en ville !

Wink
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Message par 944 Exup Lun 26 Mar - 18:35

Hello
Si les disques sont HS il faut les changer....point barre
c'est un équipement de sécurité pour toi et pour les autres..
et là on ne joue pas.
A+
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Message par lilian85 Lun 26 Mar - 23:12

944 Exup a écrit:Hello
Si les disques sont HS il faut les changer....point barre
c'est un équipement de sécurité pour toi et pour les autres..
et là on ne joue pas.
A+

je suis d'accord avec Alain, les disques et plaquettes sont des éléments trop importants pour la sécurité. surtout qu'on peut trouver ce qu'il faut sur le net à des prix très abordables Wink
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Message par punchy951 Lun 26 Mar - 23:22

Si il avait voulu maitre du neuf je pense qu'il ne poserait pas la question ici !
Donc à quoi bon polémiquer…

J’ai roulé avec des disques de plus de 2mm en dessous de la cote, il y a quand même un peut de marge,
je ne dit pas que c’est bien…
Il faut juste être plus attentif au signe avant-coureur.

Tu peux aussi mettre des coups de lime en X sur les plaquettes pour accélérer le rodage
(faire de toute petite rainure moins de ½ millimètre sur toute la surface)

Wink
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Message par lilian85 Lun 26 Mar - 23:31

je voyais ça plutôt dans l'optique où il souhaitait changer les disques, puisque HS, et pas les plaquettes. je me demande juste si le jeu en vaut la chandelle ? je comprends que c'est toujours chiant de balancer des plaquettes quasi neuves.

sinon Damien jette aussi un oeil sur www.pourchier.com pour tes plaquettes. Les tarifs sont souvent bien plus intéressants que sur cup spirit par exemple (et c'est peu de le dire !), ensuite tu pourras voir si financièrement c'est intéressant par rapport à la rectification de tes plaquettes ?

mais loin de moi l'idée de polémiquer Wink
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Message par 944 Exup Mar 27 Mar - 0:52

punchy951 a écrit:Si il avait voulu maitre du neuf je pense qu'il ne poserait pas la question ici !
Donc à quoi bon polémiquer…

J’ai roulé avec des disques de plus de 2mm en dessous de la cote, il y a quand même un peut de marge,
je ne dit pas que c’est bien…
Il faut juste être plus attentif au signe avant-coureur.

Tu peux aussi mettre des coups de lime en X sur les plaquettes pour accélérer le rodage
(faire de toute petite rainure moins de ½ millimètre sur toute la surface)

;)
Même s'il c'est faisable, et que ce n'est pas bien...
et bien mon avis et de ne pas le faire...c'est une question de sécurité.
Et relis son post il nous demande notre avis.
A+
Alain
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Message par lilian85 Mar 27 Mar - 1:03

damien a écrit:Sur ma nouvelle merguez j ai des disques HS et des plaquettes neuves...
ou, comment faire rectifier des plaquettes (sauf si vous deconseillez fortement...) cout de l operation?

presque 100e d economie si j evite d acheter des plaquettes neuves...

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100 euros pour des plaquettes ? même pour des plaquettes avant on les trouve pour bien moins que ça, et pour des plaquettes arrière c'est plutôt 60 euros. à moins que ce soit des plaquettes sport ?
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Message par punchy951 Mar 27 Mar - 1:04

lilian85 a écrit:je voyais ça plutôt dans l'optique où il souhaitait changer les disques, puisque HS,[…]ensuite tu pourras voir si financièrement c'est intéressant par rapport à la rectification de tes plaquettes ?
Tu peut tout a fait mètre des disque neuf avec des plaquette très peut usée, le temps de rodage serra plus long et tu a un risque d’usure irrégulière, que tu peut atténuer en donnant un coup de lime comme dit plus haut.

Des plaquettes ne se rectifient pas.

Wink
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Message par 944 Exup Mar 27 Mar - 1:32

punchy951 a écrit:Des plaquettes ne se rectifient pas.

;)
on est bien d'accord
A+
Alain;)
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Message par lilian85 Mar 27 Mar - 2:56

ah ok, par ce que Damien parlait de faire rectifier ses plaquettes et non ses disques, un lapsus peut-être ?
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Message par damien Lun 2 Avr - 16:46

pas de lapsus, l'idee etant de recuperer des plaquettes qui ont moins de 6 mois posées sur des disques hors cote...

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